車買來就是要用的，因此相信大多數人買車都會把發動機性能做為最重要的因素，對車有一定了解的人一定知道發動機自然吸氣和渦輪增壓2種方式，買車的時候選哪種好?我們一起來了解下!
一、自然吸氣和渦輪增壓的區別
渦輪增壓是一種利用內燃機運作所產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。 如果從結構來看，渦輪增壓和自吸的區別就是多了一個“空氣壓縮機”，通過壓縮空氣來增加進氣量，從而讓渦輪增壓相比自然吸氣動力更強，這就好比有了更大的“肺活量”，肺活量大的人運動起來當然更有勁了。
二、自然吸氣和渦輪增壓哪個好
1.動力表現：
在同排量條件下，渦輪增壓發動機的動力性能優于自然吸氣發動機，畢竟前者多了“渦輪增壓”件。譬如一臺1.8L排量的自然吸氣發動機，經過增壓后，動力性能可以輕松達到2.4L發動機的水平。
不過，渦輪增壓發動機也存在不足，首先，其加速表現不如自然吸氣發動機線性。其次，大多數渦輪增壓發動機在轉速達到1500rpm以上，渦輪才開始介入，也就是說，發動機轉速低于1500rpm時，渦輪增壓機的動力比自然吸氣發動機遜色。當然了，這些不足是可以改善的，比如通過提高渦輪增壓器的響應速度，而在這方面，寶馬的車型做得比較優秀。
2.燃油經濟性：
在媒體的大肆宣傳下，估計不少人都深信渦輪增壓發動機要比自然吸氣發動機省油。其實，這種說法有一個重要的前提條件，就是兩款發動機的動力參數必須相同。因為同樣的動力情況下，渦輪增壓發動機的排量更小，進氣量也更少，被燃燒的汽油量也就更少。此外，車型的品牌也要相同，否則，由于每個品牌的車型的發動機技術、傳動效率、變速箱技術等方面不一致，油耗會受影響。
但是，發動機同一排量的情況下，渦輪增壓發動機更耗油。譬如同一品牌車型的1.4T和1.4L排量發動機比較，這兩種發動機的缸體內部具備一樣的空氣容積，但由于渦輪增壓發動機要把空氣壓縮后，才將空氣送進機體內部，所以它吸入的空氣量就會更多，想要充分燃燒，需要的汽油量也隨之變多，油耗就會更高。
3.駕乘品質：
由于自吸發動機在加速平順性方面比渦輪增壓機要好，所以前者的加速度相對比較均勻，駕駛過程中很容易找到一個讓車輛穩定發力的油門位置，綜合工況的駕乘舒適性相對較好。
而渦輪增壓發動機雖然動力比較強勁，但是它的動力輸出呈現出一種漸入巔峰的變化狀態，當車輛在低速以及中低速行駛時，渦輪增壓發動機會出現渦輪遲滯現象，動力輸出遠不如同排量的自然吸氣發動機。此外，由于渦輪增壓發動機達到一定的轉速值后，渦輪突然介入，會使得車輛產生一定的頓挫感，舒適性也不如自然吸氣發動機好。這也印證了一句話：魚與熊掌不可兼得。
4.保養成本：
由于自然吸氣發動機的發展時間比渦輪增壓發動機長，所以前者的技術更成熟，在穩定性和可靠性方面都要更高，日常用車基本上做好大小保養就足夠。但這并不意味著渦輪增壓發動機的質量堪憂，對于如今大多數車型來說，在20萬公里以內，渦輪增壓發動的可靠性還是不錯的。
不過，由于渦輪增壓發動機的零件比自吸發動機多，所以其復雜度都更高，因此一旦出現問題，維修成本肯定比自然吸氣發動機高。此外，由于渦輪增壓器會導致發動機磨損更加嚴重，所以渦輪增壓發動機在保養時需要品質更好的機油，并且保用周期也更短，所以保養成本較自吸發動機高。
三、 買車的時候如何選擇呢
如果你是動力愛好者，渦輪增壓肯定是不二之選。如果買車的重心更偏向省油經濟、穩定平穩的車主，那么最好的推薦就是自然吸氣。