日前，中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2020年度中國汽車保值率白皮書》，展現(xiàn)了國內(nèi)主要細分市場的車型保值率。

 

豐田凱美瑞

《2020年度中國汽車保值率白皮書》涵蓋了當前車市的不同車系、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV、MPV、新能源車型。顯然，整體的涵蓋率還是比較廣泛的。

本文中，車宇世界將會首先為大家展示下2020年中型車保值率TOP10，為大家購車提供參考。當然，這里需要提醒大家的是，保值率只是購車的一個參考數(shù)據(jù)，但是并非決定性的購車因素。

 

2020年中型車保值率TOP10

《2020年度中國汽車保值率白皮書》顯示，2020年中型車保值率TOP10車型，分別為雷克薩斯IS、本田雅閣、豐田凱美瑞、奧迪S4、進口奔馳C級、北京奔馳C級、奧迪S5、日產(chǎn)天籟、寶馬3系、阿特茲。

顯然，在上榜的10款保值率最高的中型車型，日系車和德系車平分秋色，各自占據(jù)了5個席位。只是相比之下，日系車的表現(xiàn)更為強勢。

 

本田雅閣

日系車占據(jù)了保值率榜前三名，分別為雷克薩斯IS、本田雅閣和豐田凱美瑞。其中，雷克薩斯IS作為一款名不見經(jīng)傳的車型，很多人甚至都比較陌生。但是，其前兩年的保值率，均在80%以上，超過了上榜的其他車型。而且，從其在第3年、第4年和第5年的保值率數(shù)據(jù)來看，整體表現(xiàn)也呈現(xiàn)領(lǐng)先趨勢。

作為一款中型轎車，相比雷克薩斯ES，雷克薩斯在銷量方面，表現(xiàn)并不是很出色。但是，在保值率上，這款車卻扳回了一局。

 

雷克薩斯IS

在熱門中級車中，日系三劍客中的本田雅閣和豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟，分別位居中型車保值率榜單第2名、第3名和第8名。其中，豐田凱美瑞和本田雅閣的保值率相對更高，這也符合大眾的預期。日產(chǎn)天籟由于終端優(yōu)惠相對，保值率相比以上兩款車略微遜色。

讓人大跌眼鏡的是，在中級車領(lǐng)域同樣比較熱門的德系車帕薩特、大眾邁騰雙雙落榜，沒有一款車進入中型車保值率TOP10榜單。在一定程度上，這顯示了德系普通品牌中級車保值率相對較差的事實。

 

大眾邁騰

讓人意外的是，作為馬自達旗下的一款中型車，阿特茲竟然也進入2020年中型車保值率榜單TOP10，位居榜單第10位。

了解車市的朋友應(yīng)該知道，作為一款冷門中級車，阿特茲在中國車市的銷量比較差勁。而且在2020年的中保研碰撞測試中，這款車的成績較為差勁，讓其安全性受到了很大的質(zhì)疑。不僅如此，從202年開始，截止到現(xiàn)在，其多發(fā)的異響問題，依然在持續(xù)發(fā)酵。

 

阿特茲

德系車中，上榜的車型主要為豪華品牌車型，奧迪S4、進口奔馳C級、北京奔馳C級、奧迪S5、寶馬3系等5款車進入2020年中型車保質(zhì)量TOP10榜單。其中，進口奔馳C級、北京奔馳C級、寶馬3系等3款車，均為比較常見的車型。

比如說，在豪華品牌中型車，北京奔馳C級和寶馬3系等兩款車，均為車市炙手可熱的熱銷車型。

 

奔馳C級

相較之下，奧迪S4和奧迪S5這兩款車，很多人對其定位、價格等應(yīng)該都比較陌生。毫不客氣地說，這兩款車都是比較小眾的車型。但是，在2020年中型車保值率TOP10榜單上，奧迪S4和奧迪S4分別位居第第4名和第7名，整體表現(xiàn)比較出色。

 

奧迪S5