10幾年前，大家買車都愛去展廳敲一敲展車的鋼板，聲音比較厚實(shí)的車型就是安全性好。不過隨著大家用車經(jīng)驗(yàn)的積累、汽車知識(shí)的普及，消費(fèi)者們開始關(guān)注一些真正能夠影響汽車安全的指標(biāo)，大家在這幾年開始關(guān)注汽車防撞梁。防撞梁在我們汽車上能夠起到什么作用？哪些車的防撞梁比較給力？今天我們就用實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)說話，看看那些主流車型的防撞梁究竟怎么樣？
防撞梁作用
防撞梁一般被放在汽車的保險(xiǎn)杠之后，是發(fā)生碰撞時(shí)保護(hù)我們的第一道屏障。防撞梁最直接的作用就是起到防護(hù)作用，這里的防護(hù)主要是指發(fā)生低速碰撞時(shí)保護(hù)水箱、中冷等零部件，汽車高速碰撞更多是依靠縱梁等部位進(jìn)行吸能。所以，防撞梁對(duì)于汽車整體安全并沒有那么重要，更多的作用還是減少發(fā)生低速碰撞時(shí)的損失。
防撞梁在高速碰撞時(shí)扮演的角色更多是吸能潰縮以及力量傳導(dǎo)，設(shè)計(jì)起來比較復(fù)雜。防撞梁的抗壓程度太小不行，起不到力傳遞的作用以及防護(hù)作用；而防撞梁太硬則很有可能起不到相應(yīng)的吸能效果。所以防撞梁的設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，車企在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)一定會(huì)有其考慮。
雖說防撞梁對(duì)車輛的被動(dòng)安全影響并不大，但它對(duì)低速碰撞防護(hù)的關(guān)系還是挺大的，與我們的錢包可謂是緊密相連。抗壓能力越好的防撞梁在發(fā)生輕微碰撞時(shí)對(duì)我們的錢包越是友好，這才是我們需要關(guān)注防撞梁抗壓能力的出發(fā)點(diǎn)。下面就讓我們看看這個(gè)排行榜中，哪些車防護(hù)效果好、哪些車的防撞梁形同虛設(shè)。
1.大眾途昂
抗壓能力：11.517噸
抗壓能力排行第一的是大眾途昂，這款車的防撞梁抗壓能力是第二名雷克薩斯ES的兩倍多，可謂是一枝獨(dú)秀。作為一款重量超過兩噸的中大型SUV，途昂確實(shí)需要一根如此強(qiáng)悍的防撞梁，看來德系車鐵皮厚確實(shí)并非空穴來風(fēng)。
2.雷克薩斯ES
抗壓能力：4.727噸
沒想到以鐵皮薄著稱的日系車排名榜單第二名，車型是號(hào)稱換殼凱美瑞的雷克薩斯ES。從這款車優(yōu)秀的表現(xiàn)可以看出，進(jìn)口日系豪華車確實(shí)有其獨(dú)到之處。
3.蔚來EC6
抗壓能力：4.366噸
排名第三的是我們的自主品牌，來自蔚來的EC6。作為一款純電動(dòng)汽車，蔚來EC6的防撞梁抗壓表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。
4.特斯拉Model Y
抗壓能力：4.319噸
緊跟蔚來EC6后面的是來自特斯拉的Model Y，兩者的表現(xiàn)基本上就在伯仲之間。由于美國(guó)市場(chǎng)嚴(yán)苛的碰撞法規(guī)，特斯拉Model Y的防撞梁取得這樣的成績(jī)也很好理解。
5.寶馬3系
抗壓能力：3.863噸
寶馬3系是榜單中排名最靠前的BBA產(chǎn)品，相比奧迪A4L、奔馳C級(jí)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，均有不小的優(yōu)勢(shì)。
6.比亞迪漢EV
抗壓能力：3.174噸
比亞迪漢EV作為比亞迪王朝系列的旗艦轎車，其前防撞梁的抗壓能力為3.174噸，與BBA德系三架馬車處于同一水平。
7．奧迪A4L
抗壓能力：2.876噸
奧迪A4前防撞梁防護(hù)能力相比寶馬三系少了接近一噸，但仍然位于BBA三款車型的中間，這樣的表現(xiàn)很符合奧迪A4L給我們留下的中庸印象。
8.JEEP大指揮官
抗壓能力：2.760噸
以JEEP大指揮官的尺寸來說，2.760噸的抗壓表現(xiàn)表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩，愈發(fā)襯托出途昂的強(qiáng)大。
9.大眾速騰
抗壓能力：2.471噸
大眾速騰以微弱的優(yōu)勢(shì)力壓某款同樣來自德國(guó)的豪華品牌轎車，獲得了第9名的成績(jī)。大眾車鐵皮厚實(shí)的言論再次得到證實(shí)，看來德系品質(zhì)名不虛傳。
10.奔馳C級(jí)
抗壓能力：2.437噸
奔馳C級(jí)前防撞梁的防護(hù)能力是BBA中最弱的，而零整比確實(shí)三款車型中最高的，實(shí)在是讓人細(xì)思極恐。
總結(jié)：這份榜單與大家的慣性思維實(shí)在是有些出入，但我們還是能夠從中看到一些規(guī)律。首先德系車鐵皮厚的言論得到了驗(yàn)證，前十名中的大部分車型都是德系車；而日系車鐵皮薄的言論在雷克薩斯ES上被打破，BBA的防撞梁都比不過ES；電動(dòng)車的防撞梁普遍有不錯(cuò)的表現(xiàn)，這樣的表現(xiàn)完全在意料之中。